Thomas Ogle

Thomas Ogle, de son nom complet Thomas Hans Werner Peter Wolfgang Dinglestadt Ogle, dit aussi Tom Ogle est un mécanicien et inventeur américain.



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Naissance en 1953 - Décès en 1981 - Inventeur américain - Moteur à explosion

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Page(s) en rapport avec ce sujet :

  • 1 May 1977... Peck said he provided financial back for Ogle's invention after he and...... Tom Ogle who astounded the automobile world in 1977 with his... (source : rexresearch)
  • Randy, Mack Massey Jr. was an investor in Tom Ogle's invention.... post on Ogle's invention you can read it and view photos of Ogle here. May 27, 1977... (source : elpasotimes.typepad)
  • That's the spectacular fuel economy Tom Ogle got when he test drove a beat up, ... 1970 Ford Galaxie on April 30, 1977, from El Paso, Texas, to Deming, .... Ogle, too believes that his invention is something that "could have" been made... (source : fuel-efficient-vehicles)

Thomas Ogle (1953-1981), de son nom complet Thomas Hans Werner Peter Wolfgang Dinglestadt Ogle, dit aussi Tom Ogle est un mécanicien et inventeur américain. Il est l'inventeur d'un dispositif de carburation fonctionnant sans carburateur.

Parcours

Tom Ogle développa son invention pendant et après ses heures de travail au garage "Peck's Automotive Service" tenu par M. James Peck avec lequel il finira par s'associer[1]. Il y cottoya un certain Carl Wright qui eut l'occasion d'étudier des dispositifs de combustion interne durant 35 ans[2].

Son invention, contrairement au carburateur classique qui prépare un mélange air/essence à brûler, brûlait, elle , les vapeurs d'essence et n'utilisait pas de carburateur. Là ou un moteur classique prend l'essence d'un réservoir, son dispositif prend les vapeurs d'essence dans le réservoir en y laissant le carburant qui est un peu réchauffé pour produire plus de vapeurs. Son invention permettait de diminuer drastiquement la consommation d'essence[3].

Le 30 avril 1977 il fit un test de consommation sur une Ford Galaxie de 1970 en reliant El Paso à Deming dans le Nouveau-Mexique[4].

On peut le considérer comme un continuateur des travaux de Charles Nelson Pogue.

Son invention fut amplement médiatisée dans la presse locale d'El Paso et régionale du Texas[5] [6].

Il déposa en 1979 le brevet de son invention.

Le député au Congrès Richard White ainsi qu'un représentant du National Energy Research and Development Administration furent convié à constater la validité de son invention et sa pertinence en ces années marquées par le choc pétrolier[7].

Il eut à subir une tentative d'assassinat (tir et blessure par impact de balle) devant un bar sans qu'on puisse identifier l'auteur. Quelques mois plus tard, il fut retrouvé suicidé. Il avait jusque là indiqué à son avocat, Bobby Perel, qu'il pensait qu'on droguait ses boissons, en particulier dans le bar où il jouait du billard. Le 19 août 1981, Ogle mourut d'une overdose de Darvon, un médicament anti-douleur, et d'alcool, selon l'autopsie[8].

Inventions et brevets

Liens et références externes

Notes et références

  1. Ogle Fuel System - No Hoax par Gregory Jones
  2. Ogle Fuel System - No Hoax par Gregory Jones
  3. 200 Miles On Two Gallons Of Gas, par John Doussard, El Paso Times (Texas), dimanche 1er mai 1977
  4. Over 100 Miles on a Gallon of Gas par Gregory Jones, Revue Argosy, Août 1977
  5. 200 Miles On Two Gallons Of Gas, par John Doussard, El Paso Times (Texas), dimanche 1 mai 1977
  6. Mileage Astounds Experts par Ron Laytner, The Tribune, 8 juin 1978
  7. The Death of an Inventor par Stuart the Maniac
  8. The Death of an Inventor par Stuart the Maniac

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